Mercedes ha presentado oficialmente la nueva Clase E cabrio convirtiéndose directamente en la cuarta carrocerÃa disponible dentro de la gama E. Estará a la venta a finales de Enero y su precio de partida será 46150€. Dispone de un techo de lona, habitual en el modelo descapotable de cuatro plazas de Mercedes desde hace 5 generaciones. Está fabricado de un material impermeable con una densidad de 23,5 Mm. Según Mercedes-Benz, permite mantener una conversación telefónica a través de un manos libres bluetooth hasta 200 Km/h. El tiempo de plegado es de 20 segundos aproximadamente y esta programado para poder accionarlo cuando el vehÃculo circula a una velocidad inferior a 40 km/h.
La capacidad del maletero, cuando el techo esta puesto, es de aproximadamente 390 litros, superando al Audi A5 Cabrio y el BMW Serie 3 Cabrio. El Mercedes Clase E Cabrio tiene una longitud de 4,69 m, por lo que es idéntico al Clase E Coupé y algo más pequeño que el Clase E Berlina (4,87 m).
Como novedades en el sistema de confort a cielo descubierto, se incorpora el sistema Aircap que consta de dos deflectores aerodinámicos que suben o bajan automáticamente, uno sobre el marco del parabrisas y otro detrás de las plazas traseras, lo cual permite llevar deflector trasero sin tener que renunciar a estas plazas.
También hace acto de presencia el sistema Airscarf, ya empleado en el SLK y el SL, que permite ventilar el cuello de conductor y copiloto, pero además, en esta versión, permite regular el chorro de aire para adaptarse a las exigencias del conductor.
La gama de motores consta de tres diésel y cuatro gasolina CGI de entre 170 y 388 CV del E500, similares a los que tiene el Clase E. Se incluye también un paquete deportivo que asemeja las lÃneas del E63 AMG, cuyo motor V8 estará disponible mas adelante.
Las novedades en cuanto a elementos de seguridad se centran en el sistema Atention Assist, que es capaz de alertar al conductor cuando detecta perdidas de atención a la carretera, un programador de velocidad activo, el sistema DISTRONIC PLUS y cambio automático de luces cortas a largas Adaptative Highbeam Assist. También se incluyen arcos tras los reposacabezas traseros que se despliegan en caso de vuelco y, además, es el primer Mercedes descapotable que incluye airbag de cabeza, ubicados en la parte superior del revestimiento de las puertas.
Lista de precios:
- E200 CGI 184 CV 46.150 €
- E250 CGI 204 CV 55.300 €
- E350 CGI 292 CV 63.300 €
- E500 388 CV 81.650 €
- E220 CDI 170 CV 48.000 €
- E250 CDI 204 CV 52.450 €
- E350 CDI 231 CV 60.550 €
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Por Pablo Albero
Fuente: Mercedes-Benz






14 Enero 2010 a las 13:58
Me gusta por fuera, pero por dentro esta nueva horanada de mercedes es demasiado recta, parece que volvemos a los interiores de los 80 pero con pantallitas y pijadas…
14 Enero 2010 a las 16:49
A mi recordarme este modelo cuando me toque la loteria.
Me parece que Mercedes va a marcar un antes y un despues en el sector cabrio.
Que ganas de ver alguno en directo para comprobar si luce mejor todavÃa que en las fotos.
14 Enero 2010 a las 19:17
Pues a mà no me gustan los faros partidos, creo que hay opciones más bonitas.