A finales del mes de Septiembre se celebró en Alemania la 63ª edición del Salón del Automóvil de Frankfurt. Uno de los salones más importantes de Europa, junto con los de París y Ginebra. La primera edición del Salón de Frankfurt se llevó a cabo en 1951 y se celebra únicamente en años impares.
El salón está organizado por la Asociación Alemana de Fabricantes de Automóviles, es por ello que las marcas como Audi, Bmw, Mercedes Benz o Volkswagen, presentan novedades importantes en este salón. En este artículo queremos destacar las novedades cabrio que han sido presentadas durante la pasada edición, las cuales destacan por su exclusividad y el carácter deportivo que ofrecen.

Audi R8 Spider: Audi ha presentado la versión descapotable del R8, que estará disponible en nuestro mercado en 2010 por unos 156.000 € aprox. Este modelo se fabrica en la planta de Neckarsulm (Alemania) y Audi asegura que su construcción se efectúa principalmente a mano. Utilizará el motor V10 5.2 FSI de 525 CV desarrollado por la casa Lamborghini, anuncian unas destacables prestaciones: 313 Km/h de velocidad máxima y 4,1 segundos en el 0 a 100.

Utiliza una capota de lona y su maniobra para descapotar el vehículo emplea 19 segundos a través de un mecanismo electro hidráulico. La operación puede realizarse en marcha hasta un máximo de 50 Km/h y su diseño se ha estudiado al máximo para que el peso del conjunto solo supere en 6kg al modelo coupé.

Lamborghini Reventón Roadster (en portada): Si algún día podemos ver uno de estos vehículos delante nuestra, podemos sentirnos personas con suerte ya que la casa Lamborghini sólo fabricará 20 unidades a un precio aproximado de 1.100.000 euros (sin impuestos). Por ese precio, sus afortunados propietarios disfrutarán de un roadster de ensueño con un motor V12 de 6500cc y 670CV, que consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 seg. y permite alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h.

En el modelo descapotable se han realizado ligeras modificaciones en el chasis para ubicar los diferentes mecanismos y añadir refuerzos de carrocería, por ello, el peso total se ha incrementado en 25 kilos sobre su versión coupé.

Como curiosidad, los modelos Lamborghini Reventón están inspirados en el caza de combate F-22 Raptor, de ahí que su aspecto exterior sea tan impactante y en el interior incorpore por ejemplo dos grandes pantallas LCD, una de las cuales incluye un medidor de fuerzas G.

Maserati Gran Cabrio: El Salón de Frankfurt ha servido para que la marca Maserati pueda presentar su primer descapotable de cuatro plazas, incluye un motor V8 de 4700cc que rinde 439CV.

Utiliza una capota de lona y destaca por tener las plazas traseras más cómodas del mercado. Las primeras unidades de este modelo se entregarán en la primavera de 2010 pero todavía no se han dado detalles sobre su precio final.

Mazda MX-5 Superlight Versión: Mazda ha querido mostrar cómo sería su descapotable si viajáramos adelante unos cuantos años en el tiempo. De este modo nace el boceto de un biplaza sin techo ni parabrisas, con un chasis muy ligero y con una puesta a punto orientada a las carreras en circuito.

El diseño de este prototipo se ha llevado a cabo en las oficinas que Mazda tiene en Oberursel, Alemania y pretende celebrar los 20 años de historia con los que cuenta el modelo MX-5 en la carretera.

Volvo C70: Volvo ha realizado un ligero restyling de su actual descapotable C70. Destaca la parrilla delantera con un diseño renovado, nuevos paragolpes y grupos ópticos que inciden un poco más en los laterales del vehículo. En el interior se mantiene la original forma del salpicadero pero se añaden nuevas tapicerías y acabados. Y en cuanto a la mecánica, siguen los motores de la gama anterior, tres de gasolina (de 140CV a 230CV) y 2 de gasóleo  (136 CV y 180CV) que podrán utilizar cajas de cambio manuales o automáticas.

Estará disponible en nuestro mercado a finales de 2009.

Porsche 911 Turbo Facelift: Porsche ha presentado una actualización del 911 Turbo para sus versiones coupé y descapotable. Incorpora un motor más potente de 3800cc y 500CV capaz de acelerar de 0 a 100km/h en tan sólo 3,7 seg. Y alcanzar una velocidad máxima de 312 km/h.

El precio de la versión descapotable comienza en los 173.000€. Por este precio podremos disfrutar de un motor construido enteramente por la casa Porsche.

Como equipamiento opcional, se puede añadir la caja de cambios de 7 velocidades y doble embrague denominada PDK. Que permite reducir ligeramente el consumo y acelerar un poco mas rápido (3,4 segundos para el 0 a 100 km/h)

Por Pablo Albero

Fuente: Autoscout24

Fotos: Internet autoguide